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闪送为什么会成为即时配送赛道的“独角兽企业”?

【猎云网北京】8月14日报道(文/苏舒)独角兽,在中西方的传说中,都是纯洁而美丽的象征,它只有在完成重要使命时才会出现。

【猎云网北京】8月14日报道(文/苏舒)

闪送为什么会成为即时配送赛道的“独角兽企业”?

独角兽,在中西方的传说中,都是纯洁而美丽的象征,它只有在完成重要使命时才会出现。

现在,当独角兽这个名词衍生到财经领域,成为了投资界对于10亿美元以上估值,并且创办时间相对较短(一般为十年内)还未上市的公司的称谓,被统称为“独角兽公司”。

闪送副总裁杜尚骉对“独角兽公司”给出了更生动的解释,“独角兽公司就是被客户认可,被资本认可,且在行业里面处于领先水平的企业”。闪送作为即时配送赛道领军企业,已经多次被业界认可为“独角兽企业”2018年,闪送入选了胡润《中国最具投资价值新兴企业百强》,2019年《全球独角兽企业500强报告》。今年,闪送再次入选《2020胡润全球独角兽榜》。

“一对一急送拒绝拼单”,这是闪送在2018年提出的品牌战略定位,这也使得闪送的服务标签更清晰化。简单来说,闪送和即时配送赛道中其他平台服务模式最大的不同点就是,从发件人手中取件到送物品到收件人手中,这个服务全程都只由一名闪送员负责,并且一名闪送员一次只能够接一单,在上一笔订单结束之前,不会再接其他订单。

从第一笔订单的一把钥匙开始到现在成为行业的“独角兽”,这六年时间里闪送已经积累了100多万闪送员服务在全国222个城市,日平均订单量超过60万单,连续五年年复合增长率超300%。

最值得惊喜的是,相比于赛道中仍旧处于亏损状态的其他同类型企业而言,闪送早在2015年年底就实现了盈利,是最早一批在即时配送赛道实现盈利的企业之一。

即时配送赛道,入局是一件很容易的事情,但真正能够做起来,做到颇具规模,甚至称为赛道中的领头羊是非常艰难的。“其实在即时配送赛道上,一对一配送模式一开始的确是谁都可以入局去做,但是一旦达到一定规模后,形成了自己的壁垒优势,再有人想去攻破就变得很难。”杜尚骉说到。

闪送副总裁杜尚骉

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现在的闪送,作为即时配送“一对一急送”方向上的独角兽企业,已经建立起了一套独特的行业壁垒优势:规模壁垒、技术壁垒和品牌壁垒。在杜尚骉看来,称为行业独角兽的闪送,更应该发挥其行业引领作用,不断为客户创造价值,同时也要做到企业应有的社会责任感。

创造价值:利他与善良的企业理念

闪送是最早一批入局即时配送赛道的企业之一,为什么会选择“一对一急送”, 杜尚骉给出了答案,“其实我们创立之初首先考虑的不是赚钱的问题,而是发现在同城急送的市场用户的迫切需求。无论是自己还是身边的朋友如果着急送一个东西,选择传统快递无法达到即时送达的目的,自己又无法抽身去完成的时候,同城急送就显得尤为重要。我们的初心,就是帮客户解决这种问题。”

当然,这样的初心是一种相对感性的选择,真正要将其发展成为自己的事业,还得理性的去思考其中的商业逻辑。闪送的创始团队以“精益创业”理论指导自己,一时间成为了快速增长的“代名词”。在发现这个市场需求后,就立刻做出了具体的市场分析,仅用了一周的时间就上线了闪送业务。

“同城急送这不是一个伪需求,当时,国内物流的平均时效是次日达。随着业务规模的持续扩大,大部分企业一直在朝着成本控制的方向去努力。但是我认为消费者真正的痛点并不是成本,而是快和安全。所以我就反其道而行之,提供的解决方案是:做一家给消费者提供‘一对一急送 拒绝拼单’的服务,保证物品安全和时效。并且当时还没有人选择从‘一对一急送’开始做,那我们当然要抓住这个机会。”杜尚骉谈到。

闪送为什么会成为即时配送赛道的“独角兽企业”?

初心就源自于解决客户的问题,这对于闪送利他的企业理念的形成有直接的关系。

从一开始,闪送就主动站在客户的需求端去思考,既然最为重要的就是安全性和时效性,“如何能够在保证配送安全性的同时还能保证时效性?我们发现,只有‘一对一急送’才能同时做到这两点。”杜尚骉表示,配送全程只有一个人,没有任何其他环节,一对一的方式送达,这样才会是速度最快的,服务也是最好的。

因此,闪送至始至终都在坚持一对一专送。拼单配送模式,主要服务于餐饮、商超等客户,这种配送模式主要为3-5公里左右的商圈内配送,同时为了满足商户单点高频和低配送成本的要求,配送人员每次配送少则3-5单,多则10多单进行拼单,以求将成本降到最低。但拼单服务时效和物品安全性相对不可控。“闪送不想因为想要赚的更多,而舍弃安全和善良”,杜尚骉如是说。

同时善良,也是闪送的核心企业理念之一。简单来说,闪送的出发点在于既满足客户的需求,也要保证配送员的安全。

尽管闪送以众包的方式来保障运力,但在闪送员的审核和培训上,闪送一直在坚持做。“闪送员是配送的基础,是否能够有效的完成配送,对闪送员也是有很高的要求。”杜尚骉说到。

闪送为什么会成为即时配送赛道的“独角兽企业”?

闪送平台设有六道闪送员入行门槛:从线上报名开始,首先要通过第三方信用评估机构合作,对报名人员的个人信誉情况做排查,将信誉记录不良的人员剔除。

另外,工作人员会再通过两次人工审核,对报名人员的身份信息进行人工核对,最大程度上确保‘人证合一’。信息核对完成后需要对报名闪送员进行专项培训,考试通过后领取到上岗证,才可以成为正式的闪送员。此外,闪送还会坚持不定期对闪送员做培训,据了解,闪送是少数在坚持培训配送员的企业之一。

虽然对闪送员有着较高的准入要求,但和外卖配送相比,闪送员更为自由,可以选择最合适自己的配送时间以及配送工具。同时,每一笔订单总价中的80%将是闪送员的收入,一单的收入甚至可以达到外卖配送员接好几单的收入。

谈到如何保障闪送员的安全,杜尚骉表示,闪送每单的送达时间要求比较宽裕,闪送员基本不会出现因为超时送达而路上赶时间的情况。

同时,作为一家有温度的企业,闪送为骑手开放了平台独有的电动车骑行导航系统,将闪送员的骑行线路设定为辅路行驶,增加安全系数。多角度全方面的安全保障。同时,在装备方面增加了的头盔和保温箱的反光标识,以确保闪送员夜间的行驶安全。

“这种善良、利他的文化从闪送一开始做业务的时候就一只秉持和传承的,我们在满足客户需求的时候,也会主动去帮客户解决问题。”杜尚骉说道。

定义行业的标准:专业与聚焦

闪送自2014年成立以来,就一直坚持一对一急送,是行业里唯一一家做一对一急送业务的企业。

和即时配送赛道中做拼单的的玩家不一样的是,闪送选择了聚焦于C端用户的的一对一急送模式,并且一直坚持自己清晰的定位,一次只送一单,速度更快,服务更好,安全性更高,因为能在巨头林立的同城配送赛道占据一席之地。

和B端市场相比,C端市场呈现高度的分散性、即时性、离散性特点,对平台的运力数量和响应速度、布局密度提出了较高要求,容易形成优势竞争壁垒进入门槛相对较高,后进入者难以生存。

闪送为什么会成为即时配送赛道的“独角兽企业”?

创立6年以来,闪送已形成自己的三大壁垒:规模壁垒、技术壁垒和品牌壁垒,这也是为什么大量的巨头进入却无法撼动闪送在C端市场领先地位的主要原因。

由于闪送日均60万单的订单规模,从而吸引了100多万的闪送员加入,进而做到平均1分钟响应,10分钟上门取件,60分钟送达全城的时效。侧重于B端配送的平台,他们的运力多围绕商户网状布局,更容易通过预测商户的订单量与商户商量提前匹配运力。

而C端用户由于其具有的离散型、及时性与个性化的特点,想达到闪送平均10分钟的上门时效,必须在全城内布局高密度的网状、流动的庞大运力团队。短期内只能通过高补贴的形式吸引运力,但订单侧却无法通过价格刺激出来,就会造成长时间的亏损投入。

一旦闪送订单进一步增加,就会吸引更多的闪送员进入,从而进一步缩短取件时间,给用户更好的服务体验。闪送规模壁垒将呈几何状放大,从而形成一道无法逾越的鸿沟,占尽先发优势,进一步压缩后来者生存空间,最终只能转向门槛较低的商户拼单方式。

杜尚骉表示,经过6年的发展,闪送已在全国铺设了高密度的服务网络,确保7*24小时都有人在线,可以随时随地配合用户需求。充足的运力是高品质服务的保障,一旦闪送获得了用户的认可,便会形成群居效应产生更多的C端订单。

闪送就是这样逐渐成长起来,此外,闪送具有典型的“病毒式”增长引擎,每个闪送订单在下单的时候都会不经意间影响至少两到三个人。

杜尚骉告诉猎云网,业初期闪送并未做过宣传,全部依靠用户的口碑传播。闪送的用户体验是业界公认的,好的口碑让闪送赢在了起跑线上。

据悉,从全国的用户获知闪送的渠道分布来看,80.48%以上的用户是通过朋友介绍获悉并开始使用闪送。闪送的用户体验好,长期的优质用户体验也让闪送在坊间的口碑不断升级。

在规模优势凸显的时候,运力系统的调配则显得尤为重要。闪送自己建立了一套运力调度系统,数据化和标签化是这套系统最为关键的部分。闪送通过多年积攒的大数据,不断优化订单匹配度,从人、地区、物品及距离等订单标签都会录入在大数据库中。

闪送的运力调度系统时一直在自我升级和迭代的,杜尚骉回忆到,闪送在17年之前,运力调度还是以闪送员和订单的距离为主,但并这并不是最优化的路径,所以目前闪送目前采用的是“全局最优”订单推送模式,往往最终会采取交叉取货,提高双方的时效性。

此外,闪送也会考虑闪送员的个人配送习惯及用户、物品的特殊要求,通过过往记录进行契合度匹配,保障每一个订单都给最合适的人选,即全局最优为核心。

杜尚骉回忆到运力调度系统的迭代时称,“以前在运力系统上,都是出现问题后再解决问题,而现在更多的是去主动发现问题,寻找‘最优的解决方式’。”

闪送为什么会成为即时配送赛道的“独角兽企业”?

近年来,闪送也逐步建立起了自己的品牌认知,大部分用户形成了“惯性”,将闪送当做同城即时速递行为的代名词。这也闪送一直专注于“一对一急送”的赛道上做到极致的一个侧面体现。

作为一个在行业里面处于领先位置的企业里面,独角兽企业更应首先引领行业的标准。闪送作为行业的独角兽同样成为即时配送赛道中的行业标准引领者,一直处于行业领先优势的闪送将安全性、时效性作为自我衡量的标准,也逐渐成为即时配送的行业标准。

未来的成长:稳健与专注

截至目前,闪送已经完成了D1轮融资。并未像大多数“独角兽”企业一样急于上市,而是低调的深挖市场。

在杜尚骉看来,不管是融资需求还是上市,闪送一直寻求的是一种稳健增长的态势。

杜尚骉回忆到,2015年9月,闪送开始抽取平台服务费。而在此之前,闪送一直是免费作为闪送员和用户的信息中介平台而存在。在抽取平台服务费时,闪送也担心因抽取服务费而导致订单量下滑而担心,“但我们发现,其实用户在紧急需求下是愿意付费享受闪送服务,订单随之也不断攀升,从而带来的是闪送员接单量的上升,闪送员并未因为抽取平台服务费而减少他们的收入。”

因此,在即时配送赛道甚至于传统物流领域发展之初一直处于“烧钱”状态时,闪送早早就已经实现了营利。

闪送的健康成长态势,也为后来闪送大规模进军,在多个城市开展业务提供了保障。

“把自己最擅长的领域做好,做精,是闪送一直坚持的原则。”谈及未来,杜尚骉表示,闪送在业务上不会跳出“一对一急送”的业务范畴,但会继续完善城市场景;在产品上继续拓展新的方向,探索更多还未解决的客户问题;在数据端也会不断迭代升级,用最快的速度,将闪送配送员和用户连接起来,规划出最优的配送方式。

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作者: admin

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